お久しぶりです！内勤太郎です。
更新が留まっていましたが報告があります（＾ｖ＾）/
新たにタックングループ全体で１０月からジャパンタクシーが
なんと４台入りました！祝
広々の後部座席はやっぱり最高です。
寒くなってきましたがシートヒーターが完備されていますので
車内はホカホカ・・・・。
忘年会シーズン、お帰りの際はぜひ弊社のタクシーをご利用下さい。
合わせてGoToトラベルの利用者が増えておりますが
地域クーポン券もご利用頂けますのでご活用下さい。
それとグループ全体にて乗務員の方を随時募集してます！
未経験の方大歓迎！
プライベートとの両立もできますしもちろんガッツリ稼ぐことも・・・
気になる方はぜひ一度ご連絡を（＾ｃ＾）//
Tel 06-6935-0778
皆さん暑い中いかがお過ごしでしょうか。
お久しぶりです、内勤太郎です。
早速ですが今月のトップ１０を報告します（＾ｖ＾）
今月はこんな感じです。
大阪市の部分的な休業要請だったりまだまだコロナウイルスの影響下で
この金額を維持できるのはホントに凄いと思います。。
９月度から弊社では売り上げに対する足切りを
一時的になくすなどのサポートを前回同様に行っております。
にしてもほんまに暑い・・・・
日陰であろうが屋内であろうが容赦なくあつい・・・・・
もはやコロナより熱中症のほうがこわいわ！！！
皆さんもこまめに水分補給を（＾ｗ＾）/
お久ぶりです。
内勤太郎です。
ずいぶんと更新が遅くなってしまいました・・・・
気を取り直して早速７月度の結果発表！！
（上記売り上げはすべて税抜金額）
じわじわとＶ字回復してきましたね～。
連日コロナ第２波とすごく報道されていますがどうなんですかね
代表が言っていました。
大事なのは陽性率であり感染者の数だけではないと。
物事すべての本質を見抜けと。
僕も７月１１日（土）に営業に出てみたのですが
工夫しようとしたことが全然通用せず悔しい思いをしました。
そんな中でも売り上げが安定している乗務員さんはおそらく
考え方の視野が広いのでしょう、さすがですほんと。
次回はもう少し工夫します。
皆さんお疲れ様です。
内勤太郎です。
実はわたくし５月３０日土曜日に乗務してみました。
二種免許の取得やタクシーセンターの講習など
徐々に準備をさせてもらいまして晴れてデビューに至りました。
とはいうものの、とにかく怖かったです笑
出庫は２１時ごろからでした。
ですが出たはいいもののびびりすぎてず～っと回送を表示してました笑
一時間ほど覚悟を決めれず結局最初に乗って頂いたのは２２時過ぎ・・・
若い男性２人組でやさしくてよかった。
そこから少し緊張もほぐれたので自分のペースでなんとか頑張りました。
やさしいお客さんに助けられたり
１２時過ぎに南森町から和泉市までのミラクルに助けられたり・・・
うれしくてつい写真を撮っちゃいました笑
いろいろありながら４時ごろ無事に入庫
初めての乗務で右も左も分からないままなんとか
税抜２万は超えることができました。
後になってわかりましたがこの日はめちゃ忙しかったみたいで
皆さん軒並み売り上げが高かったです。
６万の人もいましたし、５万がぽこぽこ。
夜平均も３万は超えてましたね～
これ事実ですからね笑
皆さんほんま凄い・・・・
あぁ次の乗務が怖い・・・
それではまた
お久しぶりです内勤太郎です。
いよいよ解除されますね～非常事態宣言
北新地や飲み屋さんも開けるそうで
人の出入りも増えそうですな・・・
実はゴールデンウィークの終盤あたりからジワジワと
売上平均も上がり始めていて
昼夜共に確実にコロナ前に近づいております。
一時は必死に食らいつくような状態でしたがなんとかここまで！！
有休使って給料もらうより出庫したほうがいいかも笑
みなさーーーん！！
お客さん帰ってきてますよぉ～～～。
このままＶ字回復へ！！
あ、それとそれと
弊社で新しいキャッシュレスに対応中です！！
aupay
d払い
この二つが追加になり、さらにお支払しやすくなりました。
まだ全車とはいきませんが随時増やしてます。
ますます便利な時代ですな・・・
それとそれと弊社グループでは
こんな状況下でも乗務員さんを大大大募集中です。
コロナで困っているみなさん！
ぜひご連絡お待ちしております。 （06-6935-0778）
それでは！
おはようございます。
内勤太郎です。
今朝、出勤して乗務員さんの日報を確認してみたら…
うぉ！！でた税抜３万越え
おやおや…？
相次いだ休業ラッシュで大阪のタクシーが
どかっと減った影響がもうでてきましたかね？
全体的に元通りとはいきませんが
すこしづつ平均が上がってきていますね
台数少ないだけに今が案外チャンスだったりして…
…にしても凄い！！
お久しぶりです、内勤太郎です。
このブログを見て頂いている皆さんもよく存じていると思われますが
全国的にタクシー業界は今、相当な危機に直面しています。
大阪府内のタクシー会社も続々と稼働調整や休業をしている模様
日○交通さんが５０％の休業
相○タクシーさんも同じく５０％
新○宝Ｇさんは全体の９０％の休業
ワン○インＧさんも同じく９０％の休業
すでに分かっている範囲でこれだけあり、
倒産や廃業に向かっている会社も多いと予想をしています。
雇用調整助成金なる政府の対策にも
いささか不信感があり、内容や助成金をあてにし過ぎて
誤った判断をしてしまうと乗務員さんを救うつもりが
本末転倒の恐れもある・・・・・・・・・
コロナの影響か最近弊社に他社からの入社がちらほら・・・
詳しくは書けませんが足きりの問題や有休が使えないなどの問題だとか
業界全体が不安に包まれ正解が見つからず
ただただコロナの終息を祈るばかり。
でもタクシーの利点の一つは
お客様がまったくのゼロはないと言うことです。
たしかに恐怖はありますが今に始まったことではなく
弊社は有休も公休も今は縛りは無く対応しています。
逆に大阪のタクシーの約半数が動かなくなる状況・・・
だからか今週は売り上げが気持ち高い気がする。
そのわずかの希望を持ち頑張っている乗務員の皆さんに
感謝すると共に出来る限りのサポートをしていきたいと思います。
どうも内勤太郎です。（＾ｖ＾）
唐突ですが、二種免許とろう、そう思ったのです。
普段ドライバーさんと接する中でふと思いました。
乗務経験のない小童になにがわかる・・・・そう思われてるんじゃ・・・・
これはいかん、少しでもドライバーさんたちに
寄り添えるようにとりにいかなばと。
代表にも許可を頂いたので八戸ノ里ドライビングスクールに入学してきました。
土曜日入学の翌土曜日卒業で本日卒検のみっちり予定でした。
コロナの影響か僕を含め3人だけでした・・・
それぞれ別の会社からの養成乗務員さんで気さくな方々でした（＾ｖ＾）
年齢なんと２２歳のＵさん。 
もともと車が好きで、その関係のお仕事をされており
タクシーについて興味があり、チャレンジするそうで
話を聞いていてなんとなくわかる・・・めっちゃ売上上げそう。
ＬＩＮＥ交換させてもらったので今後に期待！
もう一人が５５歳のＡさん
この方も気さくで喋りやすく、どうやらもともと自営？のような感じで
人見知りの僕でも打ち解けやすくタクシーに向いてそうなＡさん
コミュ力は高い・・・乗り出したら個人予約めちゃとりそう・・・
タクシー業界について少しですが持てる知識でお話ししたり
教習の先生方の情報などいろいろ聞けて楽しかったです。
そんなメンバーで各教習を乗り越え、
（上記の応急救護全６時間はコロナの影響で人工呼吸は省略でした。）
本日卒検でしたが、無事に三人とも合格し晴れて卒業しました。
お二人のその後は気になるので初乗務の結果が楽しみです。
こんな時こそがんばろう！
皆さんいかがお過ごしでしょうか
どうも、内勤太郎です。
いやぁ～コロナいっこうに収まる気配がありませんね
とうとう東京2020オリパラも延期が発表されたり、志村けんさんも陽性だとか・・・
まぁ強行的に開催してもインバウンドの見込みにも期待は出来ないでしょうし
なにより各国の代表選手たちも不安のなか
従来のパフォーマンスが出せなそうなきがします。
出場には年齢制限がある競技もあるらしく、出場内定が決まっていた選手の
なかには延期になると代表枠から外れてしまう可能性もあるんだとか・・・
めっちゃ悔しいでしょうねぇ
ＩＯＣ委員会もそのあたりは考慮したりするでしょうがどうなるのやら。
前置きが長くなってしまいました・・・
昨日の出来事
用事があり、内勤レディーこと次長と社用車に乗って出かけた帰りに
次 ｛ 車が結構汚れてきてるね ｝
太郎 ｛ ほんとですねぇ ｝
次 ｛ 私洗車しよっかな！ ｝
太郎 ｛ ？！ ｝
次 ｛ 乗務員さんの気持ちを知る意味でもいいと思うし ｝
太郎 ｛ だいぶいいですね！ ｝
とゆうことで会社にもどりヴォクシーを洗車場へ
ハイテンションで洗車中・・・
整備士さんも加わりピッカピカ！！
次 ｛ めちゃ綺麗になった！アクアもやろ～ ｝
笑いが絶えぬなか続けてアクアも洗車中・・・・
次 ｛ すっきりしたぁ～ ｝
太郎 ｛ ありがとうございます！ ｝
いやぁ～なんと良い環境なのだ
僕もちょくちょく乗るので見習っていかねば・・・・
以上昨日の出来事でした。
どうも御無沙汰しております。
内勤太郎です。
今回はタクシー業界とは切っても切れないイメージ？
について書いていこうと思います。
その① 高齢者が多い、又は高齢者しかいない。
これについては言うまでもなく・・・けど高齢者だけではないよ。
その② 過剰な労働環境
会社や事業所ごとにもよるが、これは勘違い。
タックングループでは最低限のルールはあるが労働の強要な
ど一切ないと言い切ってもいい。
会社によっては隔日勤務を推奨されるが、時間や雇用形態に
ついては各乗務員さんにおまかせしている。
いい意味では自由な会社だ。
その③ 給料 ・ 休みが少ない
これには個人差がある。
通販などでも使われ、一番といってもいいくらい信用にかける
言葉ですが、それ以外例えようがない。
その②で言ったように時間や雇用形態によるし、向上心や工
夫によっては毎月びっくりするほど持って帰る人もいる。
休みについては国によって定められた休暇などシフト制なの
で心配はいらない。
以上３つのイメージがタクシー業界に憑りついているせいで業界に若い人材が
なかなか集まらない。
なんとか変えたいがそう簡単ではないですね。
僕自身２３歳ですが、同世代に多い現場仕事や職人の方たちに大きく伝えた
い、雨風関係なく、夏はクーラー、冬は暖房でぽかぽか、こんな環境ないで！！
みんな少しでも楽して稼ごうぜと。
年齢にしては高い給料をもらっている気がするかもしれないが、それ高くないで・・・
社会保険未加入だったり雨の日休みだったり、
逆に考えたら少し高めの日当出さな若い人雇えないとゆうこと。
みんな目先の金、と現場＝かっこいい職人のイメージで雇われてる・・・・・
もったいなーーー
あーーーーここまでにしとこ。