運行管理者の業務とは、
輸送の安全確保のために事業者が
行うべき業務のうち、社員でもできる行動をすること
※法律上、事業者にしかできない安全確保の業務
①選任をすること ・・・人事権
②定めをすること ・・・決定権
③支払をすること ・・・決裁権
運行管理者の業務とは、
輸送の安全確保のために事業者が
行うべき業務のうち、社員でもできる行動をすること
※法律上、事業者にしかできない安全確保の業務
①選任をすること ・・・人事権
②定めをすること ・・・決定権
③支払をすること ・・・決裁権
12月も、もう終わりですね。
年末になりました。
2019年に初詣に行ってはどうでしょうか。
摂津国(せっつのくに)一の宮として古くから信仰され、禊祓の神、海上安全の神として崇敬されてきた。本殿の様式「住吉造」は、神社建築史上最古のもの。第一本宮から第四本宮まで4棟からなる。本殿は文化7(1810)年に造営されたもので国宝に指定されている。ご利益は、開運招福・商売繁昌・交通安全・厄除け・縁結び・安産。年始には、元旦早朝に若水の儀、三が日は無形文化財「住吉踊」、1月4日に五穀豊穣を願う踏歌神事、7日には白馬を見て年中の邪気を祓うという白馬(あおうま)神事など、多くの行事がある。
成田山不動尊は商都大阪の表鬼門を浄め、仏都京都の裏鬼門を守る、不動尊信仰の総付として著名な寺院。中でも交通安全のご利益が有名。日本で初めて人と車両とを一緒にご祈祷した寺院として知られ、本堂とは別に一度に100台の自動車をご祈念できる専用の祈祷殿があり、交通安全祈願の根本道場として威容を誇っている。参拝者は、年間約220万人を数え、その内正月三が日に約70万人が訪れる。また、自動車の祈祷台数は、年間20万台にもおよび、正月三が日の間にも、多くの自動車が一年の無事故を祈るために夜遅くまで列を作る。
創建は推古天皇年間頃とされており、天照皇大神(あまてらすおおみかみ)、事代主命(ことしろぬしのみこと)などを祀る。愛称は「えべっさん」。ご利益は、開運招福・商売繁盛・交通安全。「商売繁盛で笹もって来い」の威勢のいいお囃子で知られる十日戎(1月9日から11日)は、大阪の正月を彩る風物詩。1月9日は宵戎、10日は本戎、11日は残り戎と呼ばれ、3昼夜にわたり福笹の授与が行われる。行事中の境内は、福笹を手にし、福娘に縁起物を結んでもらう参拝者でにぎわう。十日戎の参詣者は3日間で約100万人。
タクシーのご利用もお待ちしております
乾燥は、体にとても悪影響をあたえます。
なので、しっかり水分を取り、
手袋やマフラーなどで
防寒対策をしっかりし外出する様にしましょう。
皆さんも、寒いので、
遅くまで、飲み歩かない様に
風邪ひいちゃいますからね。
普段あまり考えることが少ない社会保険について、
少し気になったので、調べてみました。
社会保険というものは、上図の様になっています
社会保険の加入はパート、アルバイトでも
1日、1週間、1ヵ月の所定労働日数が4分の3以上の場合
加入することが義務づけられています
正直、
社会保険に入れるの?入れないの?
というレベルでしか、考えたことありませんでした。
なので、社会保険や年金について少しづつ学んでいこうと思います。
タクシー会社の事務所には、多くの忘れ物を預かっております。
スマホだったり、
キャリーケースだったり、
++
メガネだったり、
色々なものがあります。
なぜそれを忘れるの??と思うものもあります。
大切に預かっておりますので
忘れ物をした時は、気軽にご連絡いただきましたら
しっかり、ご対応をさせていただきます。
お問合せは下記まで宜しくお願い致します。
住所:〒536-0002
大阪府大阪市城東区今福東1-9-37
電話:06-6934-6563、06-6935-0778
FAX:06-6935-0779
ちなみに画像は現場猫です
めんどくさいんだけどもチラチラうっとうしいので少しだけ触っておきます
乗務員さんだとわかりやすいでしょうけど、酔った客が絡んでくるような感じです
めんどいけどやらにゃならん
弊社とワンコの裁判についてちょくちょく書いているのはご存じの方は多いと思いますが
こっちからしたら最終決定がされていない裁判の事についてキャンキャン鳴かれるのは非常に迷惑です
以前からワンコ会長は乗務員ファーストがどうとかブログに書いていますが
本当に乗務員のことを思っているのなら、いたずらな情報で不安や好奇心を煽ることはしないほうがよろしいと思います
あと「乗務員ファースト」関連で苦言を呈しておくと、
甲子園で文句言ってる阪神のおっちゃんよろしく監督気分になってるのかもしれませんが、ファーストやらセカンドやら決めるのは
タクシー会社の場合、監督じゃなくて乗務員さんですからね
わかってんですかね
ブラック企業の社長とか典型ですよね
すげー耳触りのいいこと言ってるけど蓋を開けたらどうしようもない人間だったみたいなことは皆さん経験があると思います
ワンコ会長のとこもね、暴飲暴食からのアルハラ、パワハラ当たり前ですからね
ワンコインドームは過去からの不正経理が見つかり処理を要したが、何とか黒字を出せるようになった。無能で浪費する幹部は一掃した。
なんかいいように書いてあるけども、これ国からの助成金の不正受給が発覚してお金返した件とワンコ会長とそりが合わない人を辞めさせただけですから
その他の日の記事では
ここでも、やなちゃんとイケル以外の人はおとなしい。折角のチャンスなので、もっとドンドン話しかけてくる元気(若さ)が欲しい。
ワンコ南花田の内勤者は堅実だけどちょっと面白みに欠ける。「俺に社長をやらせろ!」とか「新会社を作るから出資しろ!」とか言い出す元気な人材を期待したい。
いや、行きたくない飲み会に来てるからおとなしいんやろ察せや
<タクシー会社の成功するサイクル>
無駄遣いを減らす ⇒ 乗務員に還元する ⇒ 良い乗務員が集まる ⇒ 会社の利益が増える ⇒ 会社に投資する ⇒ 会社(車両等)が良くなる ⇒ 更に乗務員が集まる
サイクルになってないし
「タクシー会社の成功するサイクル(ドヤァ」
草生える
決まっていないことを決まったように言うのは迷惑です
それを真に受けたたくさんの方に影響があります
くだらない妄言はその辺の居酒屋でやってください
今年も残りわずかですね、日に日に寒さが感じられる季節になりました。
大阪では御堂筋をはじめ、
いたる所でイルミネーションが見られる様になりました。
しかし、まだまだイベントはこれからです。
今となっては恒例イベントの大阪マラソン!!
大阪マラソン公式HPはこちら↓↓↓
http://www.osaka-marathon.com/
タクシー会社にとって、
道路が封鎖されてしまうのは、ちょと・・・。
参加されるみなさんは完走目指してがんばってください!!
今回は2名が10月21日に衛生管理者試験を受験します!
合格に向けて日々お仕事と生活の合間をぬって勉強されてましたが
果たして結果はどうなるでしょうか?笑
結果が解り本人の許可が下り次第こちらでも発表させて貰おうと思っています 笑
(無理やりにでも取るつもりですが 笑)
衛生管理者資格とは…?詳しくはこちらをご覧下さい。
https://sangyoui-navi.jp/blog/30
働く方を管理する上で絶対に必要な衛生管理者資格、
曲りなりにも国家資格ですので試験内容は厳しい物になっているでしょう。
当ブログをご覧の皆様もお時間に余裕がございましたら合格に向けて
是非暖かいご声援の方よろしくお願い致します!!
今回は衛生管理という言葉からなんとなく連想したものを掲載させて頂きます…笑
お時間よろしければお付き合いください。
こちらは中東の15年も続いたレバノン内戦により荒廃してしまった街を国内外からアーティストを呼びよせアートの力で復活させようというプロジェクトOuzvilleの模様です
内戦の傷跡目立つ街並みが…
アートの力によって
海岸線丸ごと綺麗になってます!!
街並みが綺麗だと人々も笑顔ですね!
そしてこちらが戦争から70年以上を経た現在の日本の風景です
こちらは本作でアジア最大の広告賞を受賞した企業”猿人”と
ドイツ人映像作家ヴィンセント氏とのコラボレーション映像となっております。
日本人の自分ですら知らない絶景がまだまだありますね!是非大画面にしてご覧ください!
少し衛生管理から脱線しすぎたかも知りませんが…笑
お二人の合格を願って今回はこの当たりで!
失礼いたします
こちらのブログでも頻繁に更新させて頂いてますが
今話題のDiDiを実際の乗務と実際に配車予約で使用した際の感想・自分なりの意見を述べさせて頂きたいと思います。
一乗務員として、そして一お客様の立場に立たせて頂いた者として
感じた事を核心に迫りちゃんとお伝えできればと思いますので
主観的な意見も出てしまうかもしれませんが真摯に向き合った結果とお捉え頂けたら幸いです。
では初めに実際の乗務で使用した感想から
正直課題は多いと感じました
テレビで放送して頂いた事で使用してくれるお客様は増えたのですが、試しに使用されている方も多いのでしょうか、直前でキャンセルになる事が多く見受けられます。
後、お客様がお待ちしている方向がわからない・お客様が最初に仰った場所から移動してしまっている・狭い路地や人通りが多い場所でそちらまでいけない等が他の乗務員さんからも上がっております。
キャンセルに関しましては悪質な場合はキャンセル料を発生させるという方向でDiDiアプリの開発元様に動いて頂いているそうで
お客様がお待ちしている方向は改善できるのかどうしてもアプリの開発事情に関する事が多く私もどちらに転ぶかわかりませんが、
お待ち頂いている場所に関しましてはチャット機能、電話番号を登録して頂いているお客様には電話で連絡できたりと解決策は用意されているのでこちらは乗務員側の課題ですね、
もっとアプリを活用できるように勉強するべきだと感じております。
次に自分で配車予約した感想ですが
こちらは非常に便利だと感じました!今までお伝えした通り目的地も最初に打ち込んであるので
乗車してから伝える必要も無く、目的地までのナビもDiDiのタブレットに表示されているのでルートに問題なければそのまま発進して貰い道を間違える事も無く、
清算も財布を出さずにスマホで決済出来るので非常に簡単にご使用頂けます!
DiDi対応のタクシーがもっと増えればさらに便利になっていく事でしょう!
まだまだあるのですが以上を踏まえまして私の意見を述べさせて頂くと
世間にちゃんと広まれば非常に便利なツールになると感じています!
常々感じていたのですが、
タクシー業界の現状で非常に残念な事に未だ乗車拒否などの不正が多く存在し
自分もよくご予約頂くお客様で夜間、水商売をされている方からもそういった事実を聞き非常につらい思いをします。
どのような職種の方が夜働いていて、そのお仕事をされている人達のおかげで僕等がお送りできるお客様がいて僕等に仕事があるというのにそういった事実を何も考えずに自分の都合のみで一部の乗務員は営業されてる訳ですね。
そういった事情でタクシーに不信感を持たれてしまった方に是非ともお使い頂きたいですし
DiDiには評価機能も実装されており乗務員の運転・車内環境等を五段階評価で採点する事ができます。
今はまだ予約時にお客様がご覧にはなれませんが、もしこれから評価などを事前に確認して予約できるようになれば
お客様は対応が悪い乗務員に当たる事が無くなり、いい対応を真面目に続けてこられた乗務員さんはお仕事が増え双方いい結果に繋がると思います!
こちらの配車アプリDiDiは発表されてから今日で2週間ほど、
他社では乗務員が操作できない・実際の売り上げにどのように貢献するかデータが無い・そもそも売上に繋がるかわからない・などの不平不満を使用以前から述べ導入されなかった会社もあると聞きますが
まず私達が第一に考えるべき事はお客様が便利であるかどうか
という事ではないでしょうか?
改善点に関しましても、先週はDiDi社員様にご足労頂き弊社の所長以下内勤者とお客様・乗務員からの意見を踏まえた上でアプリ管理者の立場からも意見交換して頂いており、
これからさらに便利に使用できるものになっていくと確信しております!
私達OSAKAタックンGROUPもお客様の事を第一に考え
恐れずに新しい事を取り入れていく所存ですので
これからも弊社をよろしくお願い致します!
長文、乱文申し訳ございませんでした。
では失礼いたします!
所長や社長は触れてくれなかった話をしますね
これが何かが起きた傷
何かが起きたであろう中指の打撲痕
何かが起きたであろう傷
何かが起きたであろう足首の傷
そうなんですよ
私のアパート二階建てなんですよ
そんでね
今朝雨降ってたんですよぉ
でね
二階の階段から転げ落ちたんですよぉ
尾てい骨すげー痛いし
誰も会社で泥だらけのシャツに触ってくれないしもうあれなんですよぉ
ここでいうしかないっすよね
満身創痍っす